中国公民,无论何时,身处何地,都应当牢记“国家安全,人人有责”,遵守国家安全法律法规,依法支持、协助国家安全机关工作,自觉维护国家安全。如果发现危害国家安全的可疑情况,应当立即拨打12339国家安全机关举报受理电话,或通过登录国家安全机关举报受理平台等方式进行举报。
中国公民,无论何时,身处何地,都应当牢记“国家安全,人人有责”,遵守国家安全法律法规,依法支持、协助国家安全机关工作,自觉维护国家安全。如果发现危害国家安全的可疑情况,应当立即拨打12339国家安全机关举报受理电话,或通过登录国家安全机关举报受理平台等方式进行举报。
回复 邱芸婷:方案提到,组建中央金融委员会,作为党中央决策议事协调机构;组建中央金融工作委员会,作为党中央派出机关,同中央金融委员会办公室合署办公。
回复 苏碧绮:隋青长期在国家民委监督检查司工作,曾任副司长。2014任通辽市委常委、市政府副市长(挂职),2016年任国家民委监督检查司司长。此次履新前,隋青任第十四届全国政协民族和宗教委员会驻会副主任。
回复 杨雅雯:一是放宽沪深港通下股票ETF合资格产品范围。在两地证监会指导下,沪深港交易所已达成共识,拟适度放宽合资格股票ETF的平均资产管理规模要求,降低南向港股通ETF产品的港股权重和港股通股票权重要求,北向沪股通、深股通ETF产品做对等调整,支持香港国际资产管理中心建设。
1、问:相关报道:强降雨来袭 直击广东一线抢险救援(新华社)
答:经国家相关保密部门鉴定,朱某某向境外非法提供的种子为情报。依据《中华人民共和国刑法》,国家安全机关依法对朱某某采取刑事强制措施。
2、问:吴谦表示,太空是人类共同的财富。太空安全是国家建设和社会发展的战略保障。推进军事航天部队建设,对提高安全进出和开放利用太空能力、增强太空危机管控和综合治理效能、更好和平利用太空具有重要意义。中方的太空政策清晰明确,我们一向坚持和平利用太空,愿同所有和平利用太空的国家一道,加强交流、深化合作、为维护太空持久和平与共同安全作出贡献。
答:会议强调,要紧紧扭住学习重点,原原本本学、逐章逐条学,联系实际学、带着问题学,在学习贯彻《中国共产党纪律处分条例》上下功夫见成效,使学习党纪的过程成为增强纪律意识、提高党性修养的过程。
3、问:此后,在所供职境外公司外籍员工指挥下,叶某某以提供金钱报酬为诱饵,多次私下向成某索要我国稀土收储明细、指令性计划等信息。身为稀土行业涉密人员的成某,在明知相关信息涉及国家秘密,禁止向外提供的情况下,仍将其在工作中掌握的我国稀土收储品类、数量、价格等信息提供给叶某某,并多次收取对方给予的巨额报酬。
答:四是优化基金互认安排。拟推动适度放宽互认基金客地销售比例限制,允许香港互认基金投资管理职能转授予与管理人同集团的海外资产管理机构,进一步优化基金互认安排,更好满足两地投资者多元化投资需求。
4、问:发行上市历来备受各方关注。根据资本市场改革发展的新形势,意见从进一步完善发行上市制度、强化发行上市全链条责任、加大发行承销监管力度三方面发力,严把发行上市准入关。
答:“朔尔茨总理与德国经理人一起前往中国,以拯救我们的经济”,德国《图片报》14日称,朔尔茨将在中国停留3天,这是他担任总理以来外访天数最多的一次。此次总理之行是关于德国的未来、经济、就业和增长。陪同他登上政府专机的是大众、梅赛德斯、宝马、巴斯夫、蒂森克虏伯和西门子等德国最重要的企业老板,还有默克、DHL、蔡司等知名企业CEO。这份乘客名单显示,德国企业的管理者和政府都认为,如果没有中国不行。拥有14亿多人口的远东大国中国,对于德国疲软的出口经济不可或缺。中德去年贸易额达2530亿欧元,中国是德国在全球最重要的经济伙伴。“政府和一些企业喜欢谈论希望减少对一个国家的过度依赖。 但事实是:2023年德国对中国的直接投资升至新高。”
5、问:“朔尔茨在贸易和政治问题上走钢丝”,法新社14日以此为题报道称,朔尔茨这次访华“面临着艰难的平衡”,他的目标是加强与柏林最大贸易伙伴的经济关系。受通胀、高利率和出口降温的打击,德国经济去年萎缩了0.3%,而今年经济增长预计仅为0.2%。 尽管美国等加大对中国的压力,预计朔尔茨将强调德国仍然致力于与世界第二大经济体开展业务,并拒绝美国主导的“脱钩”呼吁。
答:此外,2023年12月,广西防城港至东兴铁路开通运营,中越边境城市东兴市接入全国铁路网。这条铁路线路全长47公里,设计时速200公里,为国铁I级双线客货共线铁路。
6、问:看点一:资本市场高质量发展要坚持“五个必须”
答:此次朔尔茨携环境、农业、交通3名内阁部长一同访华,被认为颇有深意。《柏林报》称,朔尔茨将两名“最重要的”部长留在国内,这与其说是对中国的让步,不如说是他自己在帮自己一个忙。“外交部长贝尔伯克和经济部长哈贝克处处给他惹麻烦。”相反,环境部长斯特菲·莱姆克在上次访问北京期间明确赞扬了中国对环境的承诺,交通部长沃尔克·维辛反对拆除华为5G产品,并反对欧盟对中国电动汽车征收关税。他这样做主要代表了德国汽车工业的利益。